برگزار شده توسط : دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
تاریخ برگزاری : 29 بهمن ماه 1399
امروزه به‌دليل كاهش منابع سوخت هاي فسيلي و مسائل زيست محيطي، تحقيقات وسيعي در راستاي استفاده از سوخت‌های جایگزین نظیر بیودیزل در موتورهای احتراق داخلی انجام گرفته است. از جمله موتورهای احتراق داخلی که در سالهای اخیر توسعه چشمگیری داشته اند، موتورهای و...
هدف اصلی این مقاله، ارزیابی اثرهای همزمان و جداگانه استفاده از متانول و بنزین به عنوان سوخت پیش آمیخته و زمان بندی تزریق مستقیم سوخت دیزل در یک موتور اشتعال تراکمی واکنش کنترل شده در شرایط بار سبک و سنگین است. نتایج نشان میدهد که در همه شرایط کارکرد و...
یکی از کاربردهای موتورهای احتراقی بهره از این موتورها در شناورهای دریایی می باشد که به دو صورت درون نصب و برون نصب قابل استفاده هستند که متاسفانه در شرایط تحریم امکان خریداری این رده از موتورها در کشور وجود ندارد. با در نظر گرفتن نیاز کشور به این موت و...
طراحی مناسب منيفلد دود روی کاهش صدای موتور و عملکرد آن اثر خواهد شد. در این پژوهش ابتدا مدار عملکرد موتور به صورت یک بعدی با استفاده از نرم افزار جی تی پاور شبیه سازی گردید و اثر تغییر کاتالیست و راهگاه خروجی موتور روی گشتاور، توان، فشار برگشتی و مصر و...
درصد قابل توجهی از ارزش حرارتی سوخت در قالب گازهای داغ خروجی از اگزوز خودرو تلف می شود . در تحولات اخیر، مواد ترموالکتریک با کارایی بالا، سادگی و استحکام مناسب توسعه یافتند و تمایل به استفاده از این فناوری برای تبدیل مستقیم گرمای تلف شده به برق افز و...
مهم ترین قسمت موتور استرلينگ نوع بتا كه نقش اساسي در افزايش راندمان آن دارد، بازياب حرارتي است. بازیاب حرارتی یکی از قسمت های مهم سیکل استرلینگ می باشد که مدل سازی آن به دلیل تأثیر پذیری از پارامترهای مختلف بسیار پیچیده است و نیز استفاده از بازياب و...
سیستم انتقال قدرت، بخش حیاتی هر وسیله نقلیه است. در این‌میان میل‌لنگ از اجزاء مهم سیستم می‌باشد، به‌طوری‌که به‌وسیله شاتون، نیروی لازم از احتراق را از پیستون‌ها که حرکت خطی داشته گرفته و آن را به حرکت دورانی تبدیل می‌کند. چون میل‌لنگ دچار چرخه‌های تک و...
امروزه کاهش وزن قطعات خودرو برای بهبود کارایی و مصرف سوخت آن از موضوعات مورد توجه شرکتهای خودروسازی، موتورسازی و قطعه‌سازی است. شاتون اهرمی است که در موتورهای پیستونی حرکت خطی پیستون را به حرکت چرخشی میل‌لنگ تبدیل می‌کند. با توجه به تاثیر این قطعه د و...
پاشش سوخت و تبخیر قطرات آن نقش بسیار مهمی در بسیاری از فرآیندهای احتراقی در صنعت مانند صنایع حمل و نقل، صنایع نظامی، نیروگاه‌ها و کوره‌ها دارد. تاثیر قطر قطره‌ی سوخت مایع بر ویژگی‌های محفظه احتراق و تشکیل آلاینده‌ها مانند مونواکسید کربن و ناکس در یک و...
تله ذرات، به دلیل وجود دوده کربن جامد در گازهای خروجی در مقیاس نانومتر در موتورهای دیزلی، از اهمیت بالایی برخوردار است. طراحی و تحلیل عملکردی این فیلترها با توجه به پارامترهای مختلف تاثیر گذار شامل مواد اولیه، شبکه بندی، ساختار سلول و میزان تخلخل بر و...
اتلافات حرارتی موتور های احتراق داخلی تا حد زیادی به سبب انرژی های موجود در گازهای داغ خروجی، سیال خنک کننده موتور، و گازهای داغ بازخورانی شده می باشد. بیش از 30 الی 40 درصد انرژی سوختی در موتور های احتراق داخلی از طریق گازهای خروجی تلف شده و فقط 30 و...
پاشش مستقیم گاز در داخل سیلندر، افت توان موتورهای گازسوز را کاهش داده و می توان از این نوع موتورها به صورت موتورهای رقیق‌سوز از نوع پاشش مستقیم با بار چینه‌ای استفاده کرد. یکی از مهم ترین چالش های این ساختار، تشکیل مخلوط مناسب در موتورهای تزریق مستقی و...
سوخت گاز طبیعی، به عنوان یک سوخت پاک شناخته می شود که استفاده از آن در خودروها به عنوان سوخت پایه، باعث کاهش آلایندگی و گازهای گلخانه ای خواهد شد. از طرفی دیگر، آمونیاک نیز به عنوان یک سوخت حامل هیدروژن تلقی شده که ترکیب آن با گاز طبیعی در احتراق، با و...
پیستون یکی از مهمترین اجزای موتور بوده و بهینه سازی آن یکی از موضوعات محبوب و مهم برای شرکتهای خودروسازی، موتورسازی و قطعه سازی است. بهینه کردن پیستون باعث کاهش وزن پیستون ضمن عدم کاهش راندمان آن شده و در بعضی از موارد باعث افزایش راندمان و کیفیت آن و...
چرخه ی رانکین آلی به عنوان یکی از کارآمدترین فناوری ها در استفاده از منابع انرژی دماپایین جهت تولید توان شناخته می شود. با توجه به آسیب پذیر بودن اجزاء چرخه در برابر شرایط عملکردی تصادفی، کنترل مؤثر سیستم مذکور برای دستیابی به عملکردی مطلوب، ضروری و...
کالیبراسیون موتورهای احتراق داخلی مدرن بسیار پیچیده شده‌است و نیاز به‌صرف زمان و هزینه بالا بر روی بستر تست دارد. پیچیدگی این امر نه فقط به دلیل تعداد زیاد پارامترهای کالیبراسیون، بلکه به‌دلیل بهینه‌سازی همزمان مصرف سوخت و انتشار آلاینده می‌باشد. این و...
هدف از مطالعه حاضر بررسی جامع و کامل اثرات مختلف EGR بر احتراق همگن فقیر سوز سوخت هپتان نرمال است. جهت نیل به هدف از یک مدل چند منطقه ای متصل به یک مکانیزم سینتیک شیمیایی شبه توسعه یافته استفاده شده است. جهت تخمین شرایط ترکیب داخل محفظه احتراق، یک مد و...
امروزه موتورهای RCCIبه عنوان تکنولوژی جدید احتراق با آلایندگی پایین و راندمان حرارتی بالا بسیار مورد توجه محققان می باشند. این نوع موتورها از نوع احتراق دما پایین LTC می باشند. مهمترین عامل کنترل احتراق در این نوع موتورها کنترل واکنش پذیری مخلوط دا و...
چكيده تحمل بار ارتعاشی توسط تجهیزات برقی می‌تواند موجب ضعیف شدن اتصالات سیم‌ها گردد. این تضعیف ناشی از بالا رفتن مقاومت محل اتصال است. خوردگی پایه‌های کانکتور در اثر لرزش ناشی از ورود ارتعاشات یک نگرانی بزرگ در صنعت خودرو به شمارمی‌آید لرزش دو قسمت و...
عوامل زيادي بر عملکرد موتور تاثير مي‌گذارند اما اينکه چند عامل مختلف در تعامل با يکديگر بر آلايندگي چه تاثيري دارند موضوعي است که کمتر به آن پرداخته شده است. روش‌هاي سنتي هزينه و زمان زيادي بر محقق تحميل مي‌کنند و توانايي بررسي اثر عوامل مختلف بر روي و...
موتورهای دیزلی در دو نوع خودرویی و صنعتی از مؤثرترین موتورها در جهان به حساب می‌آیند. بهبود آلایندگی و کاهش مصرف سوخت در صنعت خودروسازی از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. روش‌های متعددی برای کاهش آلایندگی و مصرف سوخت موتورهای دیزلی وجود دارد. در این مقال و...
چكيده آلودگی هوا، اثرات گازهای گل‌خانه‌ای و احتمال کمیاب شدن سوخت‌های فسیلی از جمله مشکلات زیست محیطی حال حاضر در سراسر جهان هستند یکی از راه حل‌های پیش‌رو برای رفع این مشکلات، توسعه و رشد صنعت خودروهای مدرن از قبیل خودروهای الکتریکی و دونیرو است. ا و...
محفظه احتراق در موتورهای توربینی، یکی اجزاء اصلی موتور بوده و هرگونه اصلاح، بهینه‌سازی یا تغییر در عملکرد محفظه احتراق نیازمند شناسایی رفتار آن است. در این مقاله تأثیر اندازه سوراخ‌های لاینر محفظه احتراق موتور توربوفن هانیول ای ال اف 502 بر شکل و افت و...
تحقیق حاضر به بررسی سه بعدی احتراق RCCI با سوخت گاز طبیعی و دیزل در موتور CFR می‌پردازد. در این تحقیق از یک موتور پاشش تک مرحله‌ای با دو سوخت گاز طبیعی و دیزل استفاده شده است. در ادامه مدل احتراقی دینامیک سیالات محاسباتی کانورج جهت بررسی دقیق استفاده و...
امروزه به دلیل کاهش منابع سوختی و نیز افزایش آلاینده های زیست محیطی ناشی از احتراق سوخت های فسیلی، بازیافت انرژی اهمیت چشمگیری یافته است. بازیافت انرژی از گازهای احتراقی موتورهای دیزل به دلیل داشتن دمای احتراقی بالا از مهمترین مباحث مطروحه در دانش با و...
موتور احتراق داخلی دوار از سه قسمت اصلی روتور ، استاتور و پره تشکیل شده که پره هنگام چرخش روتور عمل تراکم را انجام میدهد پره ها میتوانند ساده یا غلطک دار باشند که در این مقاله با پره های ساده مورد مطالعه قرار گرفته است. همچنین نمونه هایی از مدلهای او و...
در اين تحقيق یک موتور یورو4 تیبا به صورت تجربی مورد مطالعه قرار گرفت. به منظور بهبود عملکرد موتور نانو ذرات کربني با غلظت های مختلف به سوخت افزوده شد و پارامترهای مختلف احتراقی، عملکردی و آلایندگی در دورهای مختلف و به صورت تمام باراندازه گیری شد. اين و...
یکی از مشکلات عمده سیستم حمل و نقل کل دنیا، تولید آلاینده های خطرناک و گازهای گلخانه ای توسط خودروها می باشد. یکی از این آلاینده ها که برای سلامتی انسان بسیار مضر است، اکسیدهای نیتروژن هستند. استفاده از سوخت های زیستی در خودروها بدلیل کاهش قابل توجه و...
در اين تحقیق، یک کد چندمنطقه اي بهبود یافته براي مدل سازي احتراق موتور اشتعال تراکمي کنترل شونده واکنشي توسعه يافته است. از تابع بدست آمده از مدل سازی دینامیک سیالات محاسباتی براي توزيع سوخت هپتان نرمال به عنوان ورودي کد چندمنطقه اي استفاده و صحه گذ و...
هدف از انجام مطالعه حاضر ارزیابی روغن موتور های دیزل در ایجاد خوردگی در فلزات غیر آهنی ، بخصوص آلیاژهای سرب و مس که عموما در چرخ دنده ها و یاتاقان استفاده می شوند می باشد .منظور از خوردگی واکنش های شیمیایی یا الکترو شیمیایی بین سطوح فلزی با روانکار م و...
افزایش نگرانی های زیست محیطی در چند دهه اخیر باعث توجه اساسی به تشکیل و انتشار آلوده کننده های محیط زیست و نحوه کنترل آن‌ها شده است. در همین راستا هدف این پژوهش بررسی تاثیر عمق کاسه پیستون موتور دیزل تزریق مستقیم مجهز به سیستم پرخوران بر آلاینده های و...
یکی از راه های کاهش آلودگی هوا و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و افزایش بازده موتور های درون سوز استفاده از کنترلرهای مدیریت موتور است. کنترل دور آرام موتورهای درون سوز، مهمترین و عمده ترین بخش سیستم مدیریتی موتور می باشد. در صنعت خودروسازی عموما از ک و...
در تحقیق حاضر یک سیکل ترکیبی جدید متشکل از موتور توربوپراپ مجهز شده با پیل‌سوختی اکسید جامد تحليل و بررسی شده است. در این پیکربندی بعد از ورودی هوا به ترتیب، کمپرسور هوا، پیل‌سوختی اکسید جامد، محفظه احتراق، توربین پرفشار، توربین آزاد و خروجی در نظر گ و...
در موتورهای احتراق داخلی ضریب انتقال حرارت جابجایی متناسب با زاویۀ میل لنگ و مکان درون محفظه متفاوت است، از این رو از مقادیر میانگین مکانی و زمانی استفاده می شود. در این پژوهش برای محاسبۀ ضریب انتقال حرارت جابجایی ابتدا شبکه درگاه ورودی هوا، خروجی د و...
بهینه‌سازی پیستون یکی از موضوعات محبوب و مهم برای شرکتهای خودروسازی، موتورسازی و قطعه سازی است. بهینه کردن پیستون باعث کاهش وزن پیستون ضمن عدم کاهش راندمان آن شده و در پاره‌ای از موارد باعث افزایش راندمان و کیفیت آن می‌شود. این تحقیق با هدف بهینه‌سا و...
موتورهای اشتعال جرقه ای از جمله تجهیزات مرسوم برای تولید توان جهت مصارف گوناگون می باشند. با ترکیب سوز کردن موتورهای اشتعال جرقه ای توسط دو سوخت بنزین و گازطبیعی و بررسی تغییرات مقدار گازهای سوخته از سیکل قبل در سیکل های احتراقی، می توان شرایط عملکرد و...
در مقاله حاضر، شبیه سازی دینامیک مولکولی نانو سایش با استفاده از نانوذره الماس به قطر nm3 محصور شده با دو بلوک آهنی انجام شد. کل فرآیند در دمای K300 ثابت ماند و سرعت لغزشی برای لایه های مرزی بالا و پایین m/s100 انتخاب شد. بررسی مکانیزم روانکاری الماس و...
هوانوردی در سطوح مختلف همواره مورد توجه تصمیم‌گیران کشورها بوده است و پیشرفت در این رسته می‌تواند آینده ی یک ملت را دگرگون کند. مهمترین چالش های موجود بر سر راه گسترش پایدار صنعت هوانوردی را می‌توان در بهره وری انرژی، ایمنی و مسائل زیست محیطی دانست. و...
امروزه بحث مصرف سوخت، آلودگي، کيفيت و قيمت موتورهاي احتراق داخلي از اهميت ويژه اي برخوردار است بطوري كه تمامي سازندگان خودرو موظف به پايبندي به استانداردهاي زيست محيطي شده اند. براي كاهش مصرف سوخت و آلايندگي موتور هاي احتراق داخلي امروزه استفاده از ف و...
شرایط سطح یکی از اصلی‌ترین پارامترهای موثر بر رفتار خستگی می‌باشد. به طور کلی، روش‌های ساخت رایج مانند ماشین‌کاری باعث کمتر شدن کیفیت سطح و کوتاه‌تر شدن عمر خستگی نسبت به نمونه‌های آزمایشگاهی که اکثرا دارای سطح پولیش‌شده هستند، می‌شود. در این پژوهش، و...
دمای کارکرد موتور یکی از عوامل موثر بر کاهش مصرف سوخت و افزایش راندمان موتور است. کارکرد موتور در دمای بالا علاوه بر افزایش آلایندگی، به علت اینکه اجزای مختلف موتور دارای ضریب انبساط حجمی متفاوتی هستند، احتمال قفل موتور(گیرپاژ) را افزایش میدهد. لذا و...
حسگر موقعیت دریچه گاز یکی از قطعات مهم در موتور خودروهای انژکتوری است که عملکرد نادرست آن باعث افزایش تولید آلایندگی، افزایش مصرف سوخت، کاهش توان و گشتاور خودرو می شود. با توجه به مصرفی بودن این قطعه و نیاز به تعویض آن در کارکرد مشخص و با توجه به اشب و...
براي آزمون بررسی اثر XU7JP/L در این تحقیق اتانول و ديایزوپروپیلاتر در سه نسبت حجمی مختلف با بنزین پایه ترکیب شد. موتور 3 افزودنی هاي سوختی بر پارامترهاي عملکردي و آلایندگی موتور انتخاب گردید. پارامترهاي عملکردي موتور در زمان آزمون توسط دستگاه کامپیوت و...
در اين تحقیق، بهينه سازي ديناميكي سيستم انتقال قدرت پيوسته پرداخته شده است. استفاده از توان انشعابي كاهش چشمگيري در مصرف سوخت به تبع آن گازهاي گلخانه اي و افزايش راندمان موتورهاي احتراق داخلي دارد. علاوه بر آن مكانيزم سياره اي به عنوان درگير شونده و...
انژکتورهای پیچشی مماسی به صورت گسترده در موتورهای احتراق داخلی مورد استفاده قرار می‌گیرند. این نوع از انژکتورها شامل: ورودی های مماسی، محفظه چرخش، بخش همگرا و اوریفیس خروجی هستند. در این مقاله با استفاده از روش حجم سیال (VOF) به شبیه سازی جریان سیال و...
مقدار سرعت مایع خنک کننده در هر نقطه راهگاه آب موتور متناسب با ميزان خنک کاری مورد نياز تعيين می شود. راهگاه آب موتور هندسه پيچيده ای دارد و از آنجا که پوسته بلوک و سرسيلندر موتور آن را در بر گرفته امکان اندازه گيری تجربی سرعت در آن وجود ندارد. به من و...