چکیده

در سالهای اخیر استفاده از مواد مرکب و چند لایه کاربرد وسیع تری در صنایع مختلف پیدا کرده است. در این بین استفاده از ورقهای دولایه فلزی به دلیل ایجاد خواص ترکیبی مانند خواص مکانیکی، حرارتی و الکتریکی مطلوب و همچنین دستیابی به ساختارهای کم وزن، مقاوم در برابر خوردگی و جاذب ارتعاشی توسعه پیدا کرده است. یکی از فرآیندهای معمول در شکل دهی اینگونه ورقها استفاده از نورد غلتکی سرد است که عمده ترین مشکل در این فرآیند بروز پدیده برگشت فنری است. مقاله حاضر به بررسی تجربی و شبیه سازی عددی پدیده برگشت فنری در فرآیند نورد غلتکی سرد ورق دولایه آلومینیوم و مس می پردازد و تأثیر پارامترهای نوع غلتک بالایی ( ذوزنقه ای و استوانه ای)، زاویه نورد و ضخامت ورق مورد بررسی قرار می گیرد. همچنین راهکارهای مناسب جهت کاهش میزان برگشت فنری ارائه شده و در نهایت مدلی برای پیش بینی برگشت فنری ورق دولایه آلومینیوم مس با توجه به شرایط نورد غلتکی توسعه یافته است. نتایج مقاله نشان میدهد که با کاهش ضخامت لایه آلومینیومی و ثابت نگه داشتن ضخامت لایه مس و همچنین استفاده از نورد غلتکی ذوزنقه ای با زاویه نورد بزرگتر میزان برگشت فنری کاهش می یابد

کليدواژه ها

نورد غلتکی سرد، ورق دولایه، برگشت فنری، شبیه سازی اجزای محدود

کد مقاله / لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است :

نحوه استناد به مقاله

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ولی اله پناهی زاده , 1399 , بررسی تجربی و شبیه سازی اجزای محدود برگشت فنری ورق دوالیه فلزی در فرآیند نورد غلتکی سرد , سومین همایش ملی مکانیک محاسباتی و تجربی