چکیده

در این مقاله، انتقال حرارت جوششی جریان مبرد r134a داخل یک لوله با استفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی به صورت عددی شبیه سازی شده است. از مدل آر پی آی در نرم افزار سی اف ایکس برای این شبیه سازی استفاده شده است. هدف بررسی انواع جریان های موجود در یک لوله عمودی و بدست آوردن ضریب انتقال حرارت، زمانی که مبرد وارد لوله شده و سپس تحت شار دیواره دچار تغیر فاز و جوشش می شود. ابتدا برای اعتبارسنجی حل، مدلسازی برای آب انجام شد و نتایج بدست آمده با داده های آزمایشگاهی مقایسه شد. بررسی نشان داد که استفاده از مدل گریس بجای مدل ایشی- زوبر برای مدل سازی نیروی پسا، مدل آنتل برای نیروی روانکاری و ضریب ثابت 0 06 برای نیروی برا، نتایج دقیقتری را نتیجه میدهد. سپس شبیه سازی برای مبرد انجام شد و نتایج این حالت نیز با داده‌های آزمایشگاهی مقایسه شد. بررسی های موجود در این مطالعه اینگونه نشان داد که ضریب انتقال حرارت در جریان حلقوی بیشترین مقدار را دارد. با تشکیل نقاط خشک بر روی دیواره ضریب انتقال حرارت بشدت کاهش می یابد.

کليدواژه ها

مبرد، اواپراتور، جوشش، جریان دوفازی، ضریب انتقال حرارت.

کد مقاله / لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است :

نحوه استناد به مقاله

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
محمدرضا اکبری , 1399 , بررسی عددی ضریب انتقال حرارت جوشش مبرد r134a داخل یک لوله , سومین همایش ملی مکانیک محاسباتی و تجربی