چکیده

هدف از انجام مطالعه حاضر ارزیابی روغن موتور های دیزل در ایجاد خوردگی در فلزات غیر آهنی ، بخصوص آلیاژهای سرب و مس که عموما در چرخ دنده ها و یاتاقان استفاده می شوند می باشد .منظور از خوردگی واکنش های شیمیایی یا الکترو شیمیایی بین سطوح فلزی با روانکار می باشد که می تواند باعث خرابی قطعات موتور و یا خواص رو انکار شود. بدین منظور چهار نمونه فلزی استاندارد از جنس مس ، قلع ، سرب و فسفر برنز به مدت 168 ساعت در 100 میلی لیتر از روغن موتور دیزل به دمای 135 درجه سانتیگراد غوطه ور می شوند در پایان آزمون نمونه مس و سایر نمونه ها همراه با روغن کار کرده جهت بررسی و ارزیابی میزان خوردگی مورد آزمایش قرار داده می شود. نتایج آزمون های انجام شده موید آن بوده است که میزان خورندگی روغن موتور دیزل مورد آزمون با سطح کیفیت API CH-4 در حد مجاز قرار دارند. افزایش میزان غلظت سرب در آزمون های انجام شده با مکانیسم خوردگی سرب توسط روان کننده ها همخوانی و مطابقت دارد. پایداری اکسیداسیون روغن ها را می توان به عنوان یک پارامتر ارزیابی ارزشمند برای غربالگری فرمولاسیون های بسیار مقاوم در برابر خوردگی در نظر گرفت.

کليدواژه ها

خورندگی ، روغن موتور، دیزل، اکسیداسیون، روانکاری

کد مقاله / لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است :

نحوه استناد به مقاله

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ابوالفضل برخورداریون محمدی , 1399 , ارزیابی خورندگی روغن موتور های دیزل با سطح کیفیت API CH-4 , سومین همایش ملی موتورهای درونسوز