| 1 |
مطالعه اثر زبری سطح بر عمر خستگی پرچرخه آلیاژ آلومینیوم- سیلیسیوم پیستون موتور |
| 2 |
تحلیل دور آرام موتورهای ديزلي توربوشارژ به روش حل مسأله و بررسی كنترلر PID و منطق فازي |
| 3 |
تحلیل دینامیکی و بهینه سازی سیستم انتقال قدرت پیوسته (CVT) با استفاده از توان انشعابی |
| 4 |
ارزیابی خورندگی روغن موتور های دیزل با سطح کیفیت API CH-4 |
| 5 |
بررسی عددی تاثیر پاشش آمونیاک بر عملکرد موتور اشتعال جرقه ای با سوخت E85 |
| 6 |
اثرهای زمانبندی پاشش مستقیم سوخت دیزل و نوع سوخت پیشآمیخته در یک موتور RCCI |
| 7 |
بررسی مسیر انجام واکنش های شیمیایی در فرایند احتراق موتورهای RCCI |
| 8 |
بهینه‌سازی توپولوژی و شكل پیستون موتور XU7 با توابع هدف وزن و انرژی کرنش |
| 9 |
تحلیل ترمودینامیکی یک موتور توربوپراپ مجهز به پیل‌سوختی اکسید جامد |
| 10 |
کاهش آلایندگی و مصرف سوخت موتور دیزلی OM355 با استفاده از سیستم‌های سوخت‌رسانی ریل مشترک و کنترل آلایندگی SCR |
| 11 |
بهینه‌سازی ابعاد هندسی پره‌های یک موتور هوا خنک با الگوریتم ژنتیک و تعیین عملکرد خنک‌کاری با شبیه‌سازی عددی |
| 12 |
شبیه‌سازی و تحلیل تنش در میل‌لنگ موتور 6 سیلندر تراکتور ITM 1500 |
| 13 |
بررسی پارامترهای طراحی و مدل های شبیه سازی عددی تله ذرات دیزلی |
| 14 |
طراحی موتور احتراق داخلی دوار (روتاری) |
| 15 |
بهينه‌سازي آلايندگي يک موتور درونسوز به روش طراحي آزمايش‌ها |
| 16 |
بررسی تجربی و طراحی یک مبدل حرارتی با رویکرد بازیابی بهینه حرارت اتلافی از یک موتور دیزلی |
| 17 |
تاثیر زمان پاشش بر مسیر انجام واکنش ها در احتراقPCCI برای سوخت دیزل و بیودیزل |
| 18 |
طراحی مجموعه کنترل انژکتور پاشش مستقیم گاز طبیعی برای موتور درون سوز توسط FPGA برنامه ریزی شده |
| 19 |
بررسی جامع تاثیر گونه های اصلی تشکیل دهنده EGR بر احتراق همگن هپتان نرمال |
| 20 |
دستگاه آزمون حسگر موقعیت دریچه هوا |
| 21 |
بررسی تاثیر افزودن EGR بر عملکرد چرخه رانکین آلی پایین دستی موتور دیزل |
| 22 |
كمينه كردن وزن و انرژی کرنشی در شاتون موتور XU+ با بهینه‌سازی توپولوژی و شكل |
| 23 |
بررسی عددی تاثیر پاشش آمونیاک بر عملکرد موتور EF7 با سوخت CNG |
| 24 |
مدل سازی روغن موتور حاوی نانوذره الماس بین دو سطح سایشی آهن با استفاده از روش های دینامیک مولکولی |
| 25 |
مطالعه اثر ارتعاشات و چرخه دما بر نوسانات مقاومت الکتریکی در کانکتورهای خودرو |
| 26 |
کاهش مصرف سوخت خودرو با فناوری نیم‌دونیرو 48 ولت توسط استراتژی بهینه ECMS |
| 27 |
مقایسه نتایج شبیه‌سازی 2 بعدی و 3 بعدی در پیش‌بینی مشخصه‌های جریان سیال داخل انژکتور پیچشی مماسی |
| 28 |
بررسي تجربي افزودن نانوذرات به سوخت موتور يورو4 تيبا به منظور بهبود عملکرد موتور و کاهش آلايندهها |
| 29 |
بررسی راندمان و توان خروجی موتور استرلینگ بر اساس تغییر در برخی از پارامترهای موثر در بازیاب حرارتی (طول، قطر، ضریب تخلخل و حجم مرده) |
| 30 |
بررسی تجربی استفاده از ترکیبات اکسیژن دار اتانول و دي ایزوپروپیل اتر در سوخت بنزین و XU7 JP L تأثیر آن ها بر عملکرد و آلایندگی موتور |
| 31 |
بهینه سازی چندهدفه پیستون موتور با همپوشانی روش المان محدود و الگوریتم ژنتیک |
| 32 |
توسعه مدل پيش بيني کننده زمان شروع احتراق در موتور اشتعال تراکمي کنترل شونده واکنشي |
| 33 |
بررسی اثر اندازه سوراخ‌ها بر افت فشار و خطوط جریان درون محفظه احتراق یک موتور توربوفن |
| 34 |
مروری جامع بر توابع توزیع اندازه قطره اسپری مایع |
| 35 |
تاثیر گازهای سوخته باقیمانده سیکل قبل روی عملکرد احتراقی موتور ترکیب سوز بنزین-گازطبیعی با تکنیک پرش جرقه |
| 36 |
تحلیل خستگی گرمائی- مکانیکی چندراهة دود موتور پرخوران به روش اثر دو سویة سيال و جامد |
| 37 |
بهبود روش شناسایی موتور احتراق داخلی با هدف بهره‌‌گیری در کالیبراسیون مدل پایه |
| 38 |
تحلیل خستگی گرمائی- مکانیکی چندراهة دود موتور پرخوران به روش اثر دو سویة سيال و جامد |
| 39 |
پیش بینی نرخ انتقال حرارت در مبدل های بازیافت حرارت از انرژی های اتلافی موتورهای احتراق داخلی |
| 40 |
شبیه سازی سه بعدی احتراق RCCI با سوخت گاز طبیعی و دیزل در موتور CFR |
| 41 |
فناوری‌های پیشرانش هیبرید احتراقی- الکتریکی؛ مدل‌های مفهومی و معماری سامانه های پیشرانش هیبریدی |
| 42 |
مطالعه و بررسی روش های کاهش آلایندگی در موتورهای دیزل |
| 43 |
بررسی ﺗﺎﺛﯿﺮ عمق ﮐﺎﺳﻪ پیستون اتاق احتراق ﺑﺮ ﻋﻤﻠﮑﺮد و آﻻﯾﻨﺪﮔﯽ ﻣﻮﺗﻮر دﯾﺰل |
| 44 |
تحليل عددی و تجربی سرعت جريان در سرسيلندر شفاف موتور ملی EF7 با استفاده از روش تصوير سرعت ذره |
| 45 |
اثر تعداد نازلهای انژکتور ديزل روی توزیع ضریب انتقال حرارت جابجايي درون محفظۀ احتراق موتور دیزل سواری |
| 46 |
تحليل عملکرد موتور پرخوران ملي با منيفلد دود يکپارچه باسرسيلندر |
| 47 |
بررسی تأثير متغیرهای طراحی يک ژنراتور ترموالکتريک بر مصرف سوخت و توان خروجی یک خودرو نمونه |
| 48 |
اثر تغيير هندسه منيفلد دود روی عملکرد موتور اشتعال جرقه ای |
| 49 |
طراحی، ساخت و ارزیابی چندراهه دود خنک شونده |
