طراحی موتور احتراق داخلی دوار (روتاری)
Design of Rotary internal combustion engine
نویسندگان :
بابک محمدی ( دانشگاه صنعتی مالک اشتر )
چکیده
موتور احتراق داخلی دوار از سه قسمت اصلی روتور ، استاتور و پره تشکیل شده که پره هنگام چرخش روتور عمل تراکم را انجام میدهد پره ها میتوانند ساده یا غلطک دار باشند که در این مقاله با پره های ساده مورد مطالعه قرار گرفته است. همچنین نمونه هایی از مدلهای اولیه و سپس پس از سیر مراحل طراحی و رفع اشکلات محفظه مکش نمونه ایی از ان مجددا ساخته شده است .از اهداف طراحی موتور دورنسوز دورانی عدم پیچیدگی در ساخت و تولید محصول و عدم خرابی زود هنگام موتور و قطعات درون ان و کم بودن قطعات متحرک و دورموتور بالا میباشد این مقاله به طراحی و ابعاد هندسه این موتور و مطالعه پمپ های روتاری میپردازد و در انتها به ساخت نمونه اولیه و علل تغییرات در در طراحی موتور میپردازد.کليدواژه ها
دوار ،موتور ، احتراق داخلی ،روتورکد مقاله / لینک ثابت به این مقاله
برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است :نحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:بابک محمدی , 1399 , طراحی موتور احتراق داخلی دوار (روتاری) , سومین همایش ملی موتورهای درونسوز
